មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-12-15 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ការយល់ដឹងអំពីទម្ងន់នៃរបុំដែកគឺចាំបាច់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដូចជាសំណង់ ការផលិត និងការដឹកជញ្ជូន។ តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថាទម្ងន់ដែកប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ឬសុវត្ថិភាពយ៉ាងណា? មិនថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយទេ។ ដែកអ៊ីណុក ឬដែកថែបកាបូន ទម្ងន់នៃវត្ថុធាតុទាំងនេះអាចមានឥទ្ធិពលលើទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃគម្រោងរបស់អ្នក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ទម្ងន់នៃរបុំដែក រួមទាំងប្រភេទសម្ភារៈ វិមាត្រ និងថ្នាំកូត។ អ្នកក៏នឹងរៀនពីរបៀបគណនាទម្ងន់ដែកដែកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយ។
ទម្ងន់នៃរបុំដែកអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន រួមមានប្រភេទសម្ភារៈ កម្រាស់ ទទឹង ប្រវែង និងដង់ស៊ីតេ។
ដែកអ៊ីណុកជាធម្មតាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងដែកកាបូន ដោយសារដង់ស៊ីតេខ្ពស់របស់វា។
ការគណនាទម្ងន់ត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។
ទម្ងន់របស់ដែកថែបគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃការកំណត់តម្លៃ ដែលជះឥទ្ធិពលទាំងតម្លៃសម្ភារៈ និងការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន។
ការកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់របុំអាចសម្រេចបានដោយប្រើដែកស្តើងជាង សម្ភារៈជំនួសដូចជាអាលុយមីញ៉ូម ឬការធ្វើឱ្យប្រសើរនូវការរចនារបុំ។

ប្រភេទនៃសម្ភារៈដែលប្រើក្នុងដែកថែបមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការកំណត់ទម្ងន់របស់វា។ លោហធាតុផ្សេងៗគ្នាមានដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស់របស់វា ទោះបីជាវិមាត្រស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។
ដែកអ៊ីណុកដែក ៖ ដែកអ៊ីណុកគឺក្រាស់ជាងដែកប្រភេទផ្សេងទៀតដែលមានដង់ស៊ីតេធម្មតាប្រហែល 8.0 ក្រាម/cm³ នេះធ្វើឱ្យរបុំដែកអ៊ីណុកធ្ងន់ជាងសមភាគីដែកកាបូនសម្រាប់ទំហំដូចគ្នា។ ដោយសារភាពរឹងមាំ និងធន់នឹងច្រេះ ដែកអ៊ីណុកត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា លំហអាកាស រថយន្ត និងកែច្នៃអាហារ ដែលភាពធន់ជាគន្លឹះ។
Carbon Steel Coil : ដែកថែបកាបូន ដែលជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ជាទូទៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាសំណង់ និងរថយន្ត មានដង់ស៊ីតេប្រហែល 7.85 g/cm³ ខណៈពេលដែលស្រាលជាងដែកអ៊ីណុកបន្តិច វានៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធ្ងន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវត្ថុធាតុដើមដូចជាអាលុយមីញ៉ូម។ ដែកថែបកាបូនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធរួមទាំងធ្នឹមនិងជួរឈរ។
Galvanized Steel Coil : ដែកថែប Galvanized ត្រូវបានស្រោបដោយស័ង្កសីដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងច្រេះ។ ថ្នាំកូតបន្ថែមនេះបង្កើនទម្ងន់នៃឧបករណ៏។ បន្ទះដែក galvanized ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីក្រៅដែលធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion គឺសំខាន់ដូចជាដំបូល និងហ៊ុមព័ទ្ធ។
កម្រាស់ និងទទឹងនៃរបុំដែកប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើទម្ងន់របស់វា។ ខ្សភ្លើងក្រាស់ជាងមានសម្ភារៈច្រើន ហើយដូច្នេះមានទម្ងន់ច្រើនជាង។
| ប្រភេទ Coil | Thickness (mm) | Weight per Meter (kg) | Total Weight (kg) សម្រាប់ប្រវែង 500m |
|---|---|---|---|
| ខ្សែដែកអ៊ីណុក | 3 | 12.0 | ៦០០០ |
| ដែកថែបកាបូន | 3 | 10.0 | 5,000 |
| បន្ទះដែក Galvanized | 3 | 11.5 | ៥.៧៥០ |
កម្រាស់ ៖ ដែកថែបកាន់តែក្រាស់ សម្ភារៈកាន់តែមាន ដែលនាំឱ្យទម្ងន់របស់វាកើនឡើង។ ជាឧទាហរណ៍ របុំដែកក្រាស់ 3 ម.ម នឹងមានទម្ងន់លើសពីរបុំក្រាស់ 1 ម.ម នៃសម្ភារៈ និងវិមាត្រដូចគ្នា។
ទទឹង : ឧបករណ៏ធំទូលាយក៏បង្កើនទំងន់របស់វាផងដែរ។ របុំដែកដែលមានទទឹង 1200 មីលីម៉ែត្រនឹងមានទម្ងន់លើសពីខ្សែទទឹង 600 មីលីម៉ែត្រ បើទោះបីជាកម្រាស់ និងប្រវែងដូចគ្នាក៏ដោយ។
នៅពេលបញ្ជាទិញខ្សែ បញ្ជាក់កម្រាស់ និងទទឹងពិតប្រាកដដែលត្រូវការ ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានទម្ងន់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។
ប្រវែងនៃរបុំដែកគឺជាកត្តាសំខាន់មួយទៀតដែលជះឥទ្ធិពលលើទម្ងន់សរុបរបស់វា។ ឧបករណ៏វែងៗមានសម្ភារៈកាន់តែច្រើន ដូច្នេះវាបង្កើនទំងន់របស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលប៉ះពាល់នៃប្រវែងលើទម្ងន់គឺសមាមាត្រទៅនឹងទទឹងនិងកម្រាស់។
| វិមាត្ររួម (មម) | រូបមន្តទម្ងន់ដែលបានប្រើ | ទម្ងន់លទ្ធផល (គីឡូក្រាម) |
|---|---|---|
| ប្រវែង៖ ៥០០ ម។ | កម្រាស់ × ទទឹង × ប្រវែង × ដង់ស៊ីតេ | 6,000 គីឡូក្រាម |
| ប្រវែង៖ ៨០០ ម។ | កម្រាស់ × ទទឹង × ប្រវែង × ដង់ស៊ីតេ | 9,600 គីឡូក្រាម |
| ប្រវែង៖ ១,០០០ ម៉ែត្រ | កម្រាស់ × ទទឹង × ប្រវែង × ដង់ស៊ីតេ | 12,000 គីឡូក្រាម |
វាស់ប្រវែងខ្សែរ ៖ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការវាស់ប្រវែងពេញលេញនៃរបុំដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណទម្ងន់របស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ រូបមន្តសម្រាប់គណនាទម្ងន់គិតទៅលើប្រវែងបន្ថែមលើកម្រាស់ និងទទឹង។
ប្រើការវាស់វែងត្រឹមត្រូវសម្រាប់វិមាត្រទាំងអស់ ដើម្បីជៀសវាងភាពមិនស្របគ្នាក្នុងការគណនាទម្ងន់របស់អ្នក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក។
ដង់ស៊ីតេនៃសម្ភារៈដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់ទម្ងន់នៃឧបករណ៏។ ប្រភេទដែកផ្សេងៗគ្នាមានដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នា ដែលត្រូវតែមានកត្តានៅពេលគណនាទម្ងន់របស់វា។ ដង់ស៊ីតេ
| ប្រភេទដែក | (g/cm³) |
|---|---|
| ដែកថែបកាបូន | 7.85 |
| ដែកអ៊ីណុក | 8.0 |
| ដែកថែបកាល់វ៉ានីស | 7.90 |
ដង់ស៊ីតេស្តង់ដារ ៖
ដែកថែបកាបូន: 7.85 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ⊃3;
ដែកអ៊ីណុក: 8.0 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ⊃3;
ដែកថែបស័ង្កសី៖ ខ្ពស់ជាងបន្តិចដោយសារការស្រោបស័ង្កសី។
ចំណាំ ៖ ដង់ស៊ីតេត្រូវតែផ្គូផ្គងទៅនឹងវិមាត្រនៃឧបករណ៏នៅពេលគណនាទម្ងន់របស់វា។
ទំងន់នៃរបុំដែកអាចត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តដូចខាងក្រោម: ទំងន់ (គីឡូក្រាម) = កម្រាស់ (មម) × ទទឹង (មម) × ប្រវែង (ម) × ដង់ស៊ីតេ (g/cm³) / 1,000
ឧទាហរណ៍៖ សម្រាប់របុំដែកអ៊ីណុកដែលមាន៖
កម្រាស់ = 3 ម។
ទទឹង = ១២០០ ម។
ប្រវែង = 500 ម៉ែត្រ
ដង់ស៊ីតេ = 8.0 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ⊃3;
ការគណនានឹងមានៈ ទំងន់ = 3 × 1200 × 500 × 8.0 / 1,000 = 14,400 គីឡូក្រាម (ឬ 14,4 តោន)
រូបមន្តនេះជួយអ្នកក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណទម្ងន់ដោយផ្អែកលើទំហំ និងប្រភេទសម្ភារៈរបស់ឧបករណ៏។
មានឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនគិតលេខតាមអ៊ីនធឺណិតជាច្រើនដែលជួយសម្រួលដំណើរការនេះ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលទំហំ និងប្រភេទសម្ភារៈរបស់ឧបករណ៏ ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ស្មានទម្ងន់ភ្លាមៗ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនគិតលេខទាំងនេះមានភាពងាយស្រួល តែងតែពិនិត្យមើលលទ្ធផលពីរដង ជាពិសេសនៅពេលគ្រប់គ្រងបរិមាណច្រើន។
ម៉ាស៊ីនគិតលេខតាមអ៊ីនធឺណិតអាចសន្សំសំចៃពេលវេលា និងកាត់បន្ថយកំហុស ប៉ុន្តែសូមប្រាកដថារូបមន្តដែលបានប្រើគឺត្រូវគ្នានឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែករបស់អ្នក។
ការប៉ាន់ប្រមាណទម្ងន់នៃរបុំដែកអាចជាល្បិច។ នេះគឺជាកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវជៀសវាង៖
មិនអើពើភាពខុសគ្នានៃដង់ស៊ីតេ ៖ ដែកផ្សេងគ្នាមានដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នា។ តែងតែប្រើតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រភេទដែកដែលអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយ។
ឯកតាលាយ ៖ ត្រូវប្រាកដថារង្វាស់ទាំងអស់ (កម្រាស់ ទទឹង ប្រវែង) ជាឯកតាស្របគ្នា (មីលីម៉ែត្រសម្រាប់កម្រាស់ និងទទឹង ម៉ែត្រសម្រាប់ប្រវែង)។
សន្មត់ថាកម្រាស់ឯកសណ្ឋាន : ខ្សែដែកអាចមានការប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចនៃកម្រាស់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការគណនាទម្ងន់។
តែងតែបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៏ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ដើម្បីធានាបាននូវការប៉ាន់ប្រមាណទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ។

ទំងន់នៃរបុំដែកគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន។ ឧបករណ៏ដែលធ្ងន់ជាងនេះ ចំណាយកាន់តែច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូន ព្រោះវាយកកន្លែងច្រើន និងត្រូវការឧបករណ៍រឹងមាំជាងមុនដើម្បីដោះស្រាយ។
| របៀបដឹកជញ្ជូន | តម្លៃក្នុងមួយតោន (USD) | ជួរទម្ងន់ (តោន) | តម្លៃសរុប (USD) |
|---|---|---|---|
| ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ | 100 | ១០–២០ | 1,000–2,000 |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (បន្ទាន់) | 500 | ៥–១០ | 2,500-5,000 |
| ឡានដឹកទំនិញ | 150 | ១០–៣០ | 1,500–4,500 |
ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ៖ កំណាត់ដែកកាន់តែធ្ងន់ បង្កើនការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន។ ជាឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៏ទម្ងន់ 20 តោនតាមសមុទ្រអាចចំណាយច្រើនជាងទំហំតូចជាង 10 តោនដោយសារការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃឧបករណ៍ខ្ពស់។
ការធ្វើផែនការភស្តុភារ ៖ ការដឹងពីទម្ងន់ជួយក្នុងការរៀបចំផែនការរបៀបផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនរបុំ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាចនាំឱ្យមានការផាកពិន័យ ឬការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
ពិនិត្យទម្ងន់របស់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនជានិច្ច មុននឹងរៀបចំការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជៀសវាងការយឺតយ៉ាវ និងការចំណាយលើស។
ការផ្ទុក និងការចាត់ចែងត្រឹមត្រូវនៃរបុំដែកគឺចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ និងការខូចខាត។ ឧបករណ៏ដែកធន់ធ្ងន់ ត្រូវការរនាំងស្តុកទុកដ៏រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន និងឧបករណ៍សម្រាប់គ្រប់គ្រង។
ឧបករណ៍គ្រប់គ្រង ៖ ស្ទូច រថពាសដែក និងឧបករណ៍លើករ៉ឺម៉ក ត្រូវតែត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ទម្ងន់នៃឧបករណ៏ដែលកំពុងផ្លាស់ទី។ រទេះរុញទម្ងន់ 10 តោនមិនអាចលើករ៉ឺម៉កទម្ងន់ 20 តោនដោយសុវត្ថិភាពបានទេ។
ការពិចារណាលើការផ្ទុក ៖ ឧបករណ៏ធ្ងន់គួររក្សាទុកក្នុងបរិយាកាសស្ងួត និងមានស្ថេរភាពដើម្បីការពារកុំឱ្យច្រេះ និងការខូចខាត។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ឬការបរាជ័យឧបករណ៍។
ត្រូវប្រាកដថាឃ្លាំងរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សមស្របដើម្បីគ្រប់គ្រងឧបករណ៏ធ្ងន់ និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកឱ្យគ្រប់គ្រងពួកវាដោយសុវត្ថិភាព។
ទម្ងន់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់តម្លៃនៃខ្សែដែក។ តម្លៃជាធម្មតាត្រូវបានដកស្រង់ក្នុងមួយតោន ដូច្នេះខ្សែដែលធ្ងន់ជាង ជាទូទៅមានតម្លៃថ្លៃជាង។
ប្រភេទសម្ភារៈ ៖ ដែកអ៊ីណុកដែកមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង និងមានតម្លៃថ្លៃជាងដែកកាបូន ដោយសារដង់ស៊ីតេសម្ភារៈខ្ពស់ និងថ្លៃដើមផលិត។
កម្រាស់ និងការស្រោប ៖ បន្ទះដែកស្តើងជាងនិងដែកស្រោបដោយស្រោប (ដូចជាដែកស័ង្កសី) មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ហើយដូច្នេះថ្លៃជាង។
នៅពេលរៀបចំថវិកាសម្រាប់បន្ទះដែក កត្តាទាំងតម្លៃសម្ភារៈ និងទម្ងន់ ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃត្រឹមត្រូវ។
មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរបុំដែកគឺការប្រើដែកស្តើងជាង។ ខណៈពេលដែលដែកស្តើងជាងអាចមិនស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រប់កម្មវិធីទាំងអស់ វាអាចកាត់បន្ថយបានទាំងទម្ងន់ និងការចំណាយយ៉ាងច្រើនសម្រាប់គម្រោងការងារស្រាលជាងមុន។
ឧទាហរណ៍ ៖ របុំដែកក្រាស់ 10 មីលីម៉ែត្រ អាចមានទម្ងន់ 2 ដងច្រើនជាងដែកក្រាស់ 5 មីលីម៉ែត្រ បើទោះបីជាទំហំផ្សេងទៀតនៅដដែលក៏ដោយ។
ធ្វើការជាមួយវិស្វករដើម្បីកំណត់កម្រាស់អប្បបរមាដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទាំងកម្លាំង និងទម្ងន់។
ក្នុងករណីខ្លះ ការប្រើសម្ភារៈស្រាលជាងមុនដូចជាបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមជំនួសឲ្យបន្ទះដែកអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់។ ខណៈពេលដែលអាលុយមីញ៉ូមមិនរឹងមាំដូចដែកថែប វាអាចមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីដែលមិនផ្ទុកបន្ទុក។
ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម ៖ ជាធម្មតាមានដង់ស៊ីតេ 2.7 g/cm³ ស្រាលជាងដែក ហើយត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាដំបូល និង HVAC ។
ពិចារណាសម្ភារៈជំនួសសម្រាប់គម្រោងដែលការកាត់បន្ថយទម្ងន់ជាអាទិភាព។
ការរចនារបស់ Coil ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ដោយមិនបាត់បង់កម្លាំង។ ការធ្វើការជាមួយវិស្វករក្នុងការរចនារបុំជាមួយនឹងវិមាត្រដែលប្រសើរឡើង ឬប្លង់សម្ភារៈអាចនាំទៅរកដំណោះស្រាយដែលស្រាលជាងមុន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។
ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញដើម្បីរចនាឧបករណ៏ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈខណៈពេលដែលនៅតែបំពេញតម្រូវការកម្លាំង។
ការយល់ដឹងអំពីទម្ងន់នៃរបុំដែកគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរៀបចំផែនការត្រឹមត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូន តម្លៃ និងការគ្រប់គ្រង។ ដោយពិចារណាលើប្រភេទសម្ភារៈ វិមាត្រ និងដង់ស៊ីតេ អាជីវកម្មអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹង ដែលសន្សំសំចៃទាំងពេលវេលា និងថវិកា។ មិនថាវាជាការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃភស្តុភារ ការគណនាថ្លៃដើមគម្រោង ឬធានាការគ្រប់គ្រងដោយសុវត្ថិភាព ការដឹងអំពីទម្ងន់ដែកគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ភាពជោគជ័យ។
SUKALP ផ្តល់ជូននូវផលិតផលដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ រួមទាំងដែកថែបស័ង្កសី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការគម្រោងជាក់លាក់របស់អ្នក។ ជាមួយនឹងការផលិតភាពជាក់លាក់ និងសេវាកម្មដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន SUKALP ធានាថាអ្នកអាចសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក និងជៀសវាងកំហុសឆ្គងដ៏ថ្លៃថ្លាក្នុងការទិញរបុំដែករបស់អ្នក។
ចម្លើយ៖ ទម្ងន់នៃរបុំដែកអាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈ កម្រាស់ ទទឹង ប្រវែង និងដង់ស៊ីតេ។ របុំដែកអ៊ីណុកជាទូទៅមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងដោយសារតែដង់ស៊ីតេខ្ពស់របស់វាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរបុំដែកកាបូន។
ចម្លើយ៖ ប្រើរូបមន្ត៖ ទម្ងន់ = កម្រាស់ × ទទឹង × ប្រវែង × ដង់ស៊ីតេ។ សម្រាប់របុំដែកអ៊ីណុក ដង់ស៊ីតេធម្មតាគឺ 8.0 g/cm³
ចម្លើយ៖ ការដឹងពីទម្ងន់នៃរបុំដែកគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន និងការគណនាថ្លៃដើម។ វាធានានូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងជួយជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន។
ចម្លើយ៖ បាទ របុំដែកអ៊ីណុកមានដង់ស៊ីតេជាងដែកកាបូន ដែលធ្វើឱ្យវាធ្ងន់ជាងសម្រាប់វិមាត្រដូចគ្នា។
ចម្លើយ៖ ឧបករណ៏កាន់តែវែង សម្ភារៈកាន់តែមាន បង្កើនទំងន់របស់វា។ សម្រាប់ការគណនាត្រឹមត្រូវ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកវាស់ប្រវែងពេញ។