| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Čelična traka obložena cinkom vrsta je čeličnog namotaja koji je pocinčan postupkom presvlačenja slojem cinka radi zaštite od korozije. Pojam 'usko' odnosi se na širinu čelične trake, koja je obično uža od standardnih čeličnih zavojnica. Ova vrsta zavojnice se obično koristi u raznim industrijama za aplikacije kao što su proizvodnja automobila, građevinarstvo i opće inženjerstvo. Pocinčani premaz pruža dodatnu izdržljivost i otpornost na hrđu, što ga čini popularnim izborom za vanjske prostore i okruženja s visokom vlagom.
Standard |
EN10147, EN10142, DIN 17162, JIS G3302, ASTM A653 |
Materijal |
SGCC,S350GD+Z,S550GD+Z,DX51D,DX52D,DX53D |
Debljina |
0,105-4 mm |
Širina |
10mm-600mm |
Premaz cinka |
30gsm-275gsm |
HRB |
Meko Tvrdo (<60) Srednje tvrdo (60-85) Potpuno tvrdo (85-95) |
Šljokica |
Obična šljokica, minimalna šljokica, nula šljokica, velika šljokica |
Paket |
standardni izvozni paket |
Primjena:
Primjena čelične trake presvučene cinkom uključuje proizvodnju automobila, građevinarstvo, opće inženjerstvo i druge industrije u kojima je potreban izdržljiv materijal otporan na koroziju. Pocinčani premaz na čeličnoj traci pruža zaštitu od hrđe i korozije, što ga čini prikladnim za vanjske prostore i okruženja s visokom vlagom. U proizvodnji automobila, GI uska čelična traka koristi se za izradu različitih komponenti kao što su ploče karoserije, dijelovi šasije i drugi strukturni elementi. U građevinarstvu se obično koristi za krovište, oblaganje i konstrukcijsko uokvirivanje. Opće inženjerske primjene uključuju proizvodnju strojeva, opreme i komponenti za koje je potreban čvrst materijal otporan na koroziju.