Оцинкованная стальная полоса

Оцинкованная стальная полоса — это тип рулонной стали, оцинкованной в процессе покрытия слоем цинка для защиты от коррозии. Термин «узкий» относится к ширине стальной полосы, которая обычно уже, чем стандартные рулоны стали. Этот тип катушки обычно используется в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, строительство и общее машиностроение. Оцинкованное покрытие обеспечивает дополнительную долговечность и устойчивость к ржавчине, что делает его популярным выбором для наружных помещений и помещений с высокой влажностью.

Наличие:

Количество:



Запросить Добавить в корзину

Описание продукта

Оцинкованная стальная полоса — это тип рулонной стали, оцинкованной в процессе покрытия слоем цинка для защиты от коррозии. Термин «узкий» относится к ширине стальной полосы, которая обычно уже, чем стандартные рулоны стали. Этот тип катушки обычно используется в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, строительство и общее машиностроение. Оцинкованное покрытие обеспечивает дополнительную долговечность и устойчивость к ржавчине, что делает его популярным выбором для наружных помещений и помещений с высокой влажностью.

Стандартный	EN10147, EN10142, DIN 17162, JIS G3302, ASTM A653
Материал	СГКК, С350ГД+З, С550ГД+З, ДС51Д, ДС52Д, ДС53Д
Толщина	0,105-4 мм
Ширина	10 мм-600 мм
Цинковое покрытие	30-275 г/м2
ХРБ	Мягкий Твердый(<60) Средне-твердый(60-85) Полный хард(85-95)
блестки	Обычные блестки, минимальные блестки, нулевые блестки, большие блестки
Упаковка	стандартный экспортный пакет

Приложение:

Стальные полосы с цинковым покрытием применяются в автомобилестроении, строительстве, общем машиностроении и других отраслях, где необходим прочный и устойчивый к коррозии материал. Оцинкованное покрытие стальной полосы обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии, что делает ее пригодной для использования на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности. В автомобильном производстве рулонная стальная полоса GI Narrow используется для изготовления различных компонентов, таких как панели кузова, детали шасси и другие элементы конструкции. В строительстве его обычно используют для кровли, облицовки и каркаса конструкций. Общее машиностроение включает производство машин, оборудования и компонентов, для которых требуется прочный и устойчивый к коррозии материал.