| Қол жетімділігі: | |
|---|---|
| Саны: | |
Мырышпен қапталған болат жолақ - оны коррозиядан қорғау үшін мырыш қабатымен қаптау процесі арқылы мырышталған болат катушкасының түрі. 'Тар' термині стандартты болат катушкаларға қарағанда әдетте тар болатын болат жолақтың енін білдіреді. Бұл катушкалар әдетте автомобиль өндірісі, құрылыс және жалпы инженерия сияқты қолданбалар үшін әртүрлі салаларда қолданылады. Мырышталған жабын қосымша беріктік пен тотқа төзімділікті қамтамасыз етеді, бұл оны сыртқы және ылғалдылығы жоғары орталар үшін танымал таңдау жасайды.
Стандартты |
EN10147, EN10142, DIN 17162, JIS G3302, ASTM A653 |
Материал |
SGCC,S350GD+Z,S550GD+Z,DX51D,DX52D,DX53D |
Қалыңдығы |
0,105-4мм |
Ені |
10мм-600мм |
Мырыш жабыны |
30гсм-275гсм |
HRB |
Жұмсақ қатты(<60) Орташа қатты(60-85) Толық қатты(85-95) |
Шпангл |
Тұрақты шашақ, Минималды шашақ, нөлдік шашақ, үлкен шашақ |
Пакет |
стандартты экспорттық пакет |
Қолдану:
Мырышпен қапталған болат жолағын қолдану автомобиль өндірісін, құрылысты, жалпы машина жасауды және берік және коррозияға төзімді материал қажет ететін басқа салаларды қамтиды. Болат жолақтағы мырышталған жабын тот пен коррозиядан қорғауды қамтамасыз етеді, бұл оны сыртқы және ылғалдылығы жоғары орталарға жарамды етеді. Автомобиль өндірісінде GI тар болат жолақты катушкалар корпус панельдері, шасси бөліктері және басқа құрылымдық элементтер сияқты әртүрлі компоненттерді жасау үшін қолданылады. Құрылыста ол әдетте шатыр, қаптау және құрылымдық жақтау үшін қолданылады. Жалпы инженерлік қолданбаларға берік және коррозияға төзімді материалды қажет ететін машиналарды, жабдықтарды және бөлшектерді өндіру жатады.