ເລື່ອງຂອງ GI Steel Coil ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນໃນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງ furnace annealing, ບ່ອນທີ່ເຫຼັກແມ່ນ 'ຜ່ອນຄາຍ' ເພື່ອບັນລຸອາລົມທີ່ສົມບູນແບບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເຂົ້າໄປໃນອາບນ້ໍາສັງກະສີ 450 ອົງສາ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການເຄືອບ; ມັນເປັນການຫັນເປັນ. ສັງກະສີບໍ່ພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ; ມັນປະສົມປະສານກັບທາດເຫຼັກເພື່ອສ້າງເປັນຊຸດຂອງຊັ້ນໂລຫະປະສົມສັງກະສີທາດເຫຼັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າຜູ້ຮັບເຫມົາເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ສັງກະສີທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງຈະເສຍສະລະດ້ວຍສານເຄມີຂອງຕົນເອງເພື່ອປິ່ນປົວບາດແຜ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ rust ຈາກເຄີຍຍຶດ. ມັນເປັນອຸປະກອນການອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ຝົນ, ແສງຕາເວັນ, ແລະ passage ຂອງເວລາໂດຍບໍ່ມີຜົນຜະລິດ.
ຕົວກໍານົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ດ້ວຍຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວການຂົນສົ່ງທຸກຄັ້ງ. ພວກເຮົາໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນການສອບເສັງ Mill (MTC) ເພື່ອກວດສອບແຕ່ລະຕົວວັດແທກເຫຼົ່ານີ້.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງປະສິດທິພາບ
GI Steel Coil ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມອຸກອັ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນການຜະລິດໂລຫະ - ການແຕກ, ການຂັດກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະຄວາມຫນາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ຮູບແບບທີ່ເໜືອກວ່າ: ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສ້າງໂປຣໄຟລ໌ທີ່ສັບສົນ ຫຼືງໍແຫຼມ 90 ອົງສາ, ຊຸດ DX51D ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງຈຸນລະພາກໃນຊັ້ນສັງກະສີ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການປົກປ້ອງຍັງຄົງເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວອົງປະກອບທັງຫມົດ.
ການສະທ້ອນຄວາມຮ້ອນ: ເຫຼັກ Galvanized ເປັນວັດສະດຸ 'ເຢັນ' ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນສະທ້ອນເຖິງອັດຕາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສາງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ການຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິຜົນ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະແຕນເລດຫຼືອາລູມິນຽມ, ທໍ່ GI ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ. ດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາສູນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບປີ, ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວົງຈອນຊີວິດຂອງໂຄງການໃດກໍ່ຕາມ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການທົດສອບ
ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມໄວ້ວາງໃຈແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະຂໍ້ມູນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທຸກໆ batch ຂອງ GI Steel Coil ຂອງພວກເຮົາຜ່ານການທົດສອບຫມໍ້ໄຟທີ່ mimic ຄວາມກົດດັນຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ: ASTM A653 ແລະ EN 10346.
ການທົດສອບ T-Bend: ພວກເຮົາປະຕິບັດການທົດສອບ 0T ຫາ 2T bending ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄືອບສັງກະສີບໍ່ປອກເປືອກຫຼື flake ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການຜິດປົກກະຕິກົນຈັກຮ້າຍແຮງ.
ການທົດສອບການສີດເກືອ: ວັດສະດຸຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງໃນຫ້ອງສີດເກືອເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຈໍາລອງ coastal.
ການກວດສອບນ້ໍາຫນັກສັງກະສີ: ການນໍາໃຊ້ fluorescence X-ray ແລະວິທີການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຄໍາສັ່ງ Z275 ແມ່ນແທ້ 275g / m², ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ທ່ານຈ່າຍໃຫ້.
Flatness and Gauge Controls: ເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດຕິດຕາມກວດກາແຖບຕະຫຼອດຂະບວນການມ້ວນ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຫນາຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃນ ± 0.02mm.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມຫລາກຫລາຍທົ່ວໂລກ
ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງທໍ່ galvanized ຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ຈາກທະເລຊາຍທີ່ຮ້ອນແຮງຂອງຕາເວັນອອກກາງໄປສູ່ຝັ່ງທະເລທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຫຼັກກ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະຕິບັດປະຈໍາວັນ.
ຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ: ເປັນວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍໃນການເຮັດມຸງກຸດ, ກະດານແຊນວິສ, ຊັ້ນດາດຟ້າ, ແລະ ປູພື້ນໂຄງສ້າງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ດິນຟ້າອາກາດແມ່ນທຽບໄດ້ກັບອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່.
ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ: ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນທີ່ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ອາຍຸຂອງກົນຈັກ.
ອຸປະກອນການກະສິກໍາ: ເຫມາະສໍາລັບ silos ເມັດພືດ, ກອບເຮືອນແກ້ວ, ແລະການແບ່ງປັນສັດລ້ຽງ, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນການຕ້ອງທົນທານຕໍ່ທັງສະພາບອາກາດແລະທາດປະສົມອິນຊີ corrosive.
ອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນ: ສະຫນອງພື້ນຖານຕ້ານການ rust ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາກສ່ວນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍແລະການເສີມສ້າງພາຍໃນ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການປົກປ້ອງການຂົນສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງເຫຼັກກ້າ 5 ໂຕນຂ້າມມະຫາສະຫມຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສາຍ. ພວກເຮົາປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຈິງຈັງຄືກັບການຜະລິດເອງເພື່ອປ້ອງກັນ 'rust ຂາວ' ແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
Multi-Layer Shielding: ທຸກໆ coil ທໍາອິດຖືກຫໍ່ດ້ວຍກະດາດ VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) ເຊິ່ງສ້າງຊັ້ນໂມເລກຸນປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
Steel Outer Casing: ພວກເຮົາໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກເຫຼັກ galvanized ແລະຕົວປ້ອງກັນຂອບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜົນກະທົບຈາກ crane hooks ແລະການເຄື່ອນໄຫວເຮືອ.
Secure Palletizing: ແຜ່ນເຫຼັກຖືກວາງໄວ້ເທິງແຜ່ນໄມ້ ຫຼື ເຫຼັກທີ່ເຮັດແລ້ວ (ຕາຫາທ້ອງຟ້າ ຫຼື ຕາຫາກຳແພງ) ແລະ ມັດດ້ວຍແຖບເຫຼັກແຮງດັນສູງເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ໃນເວລາເດີນທາງທະເລທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ Spangle ປົກກະຕິແລະ Zero Spangle ແມ່ນຫຍັງ?
A: spangle ປົກກະຕິແມ່ນຮູບແບບ 'snowflake' ແບບດັ້ງເດີມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຢັນທໍາມະຊາດ. ສູນ spangle ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາຫຼືເຄມີອາບນ້ໍາສັງກະສີພິເສດ. Zero spangle ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະທາສີເຫຼັກ, ຍ້ອນວ່າມັນໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ລຽບກວ່າທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູບແບບ 'ສະແດງຜ່ານ' ສີ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນ rust ສີຂາວໄດ້ແນວໃດໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ?
A: rust ສີຂາວເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສັງກະສີປະຕິກິລິຍາກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂາດອົກຊີເຈນ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ທີ່ມີບາດແຜແຫນ້ນ). ພວກເຮົາສະເຫນີການປິ່ນປົວ chromated (passivated) ແລະ oiled ເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງຊົ່ວຄາວ. ຄວນເກັບມ້ຽນເຊືອກໃນບ່ອນແຫ້ງ, ມີລະບາຍອາກາດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບດິນ.
ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະຫນອງການບໍລິການ slitting custom?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາປະຕິບັດສາຍ slitting ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ສາມາດເອົາມ້ວນມາດຕະຖານ 1250mm ແລະຕັດມັນເຂົ້າໄປໃນແຖບແຄບຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງ 30mm, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການ fabrication ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
Q: ການເຄືອບ Z275 ຈະຢູ່ຂ້າງນອກດົນປານໃດ?
A: ໃນສະພາບແວດລ້ອມຊົນນະບົດປົກກະຕິ, ການເຄືອບ Z275 ສາມາດຢູ່ໄດ້ 20-50 ປີກ່ອນທີ່ເຫຼັກພື້ນຖານຈະເລີ່ມເປັນ rust. ໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຫຼືເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ນີ້ອາດຈະເປັນ 10-20 ປີ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງມົນລະພິດ.
