| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Las vigas de acero se consideran un elemento estructural básico que principalmente transmite carga en flexión, con importancia para la flexión. Normalmente las vigas soportan fuerza gravitacional vertical pero al mismo tiempo son aptas para transportar cargas horizontales generalmente en el caso de un terremoto. El mecanismo de transporte de carga en una viga es excepcional, similar a la carga transportada por una viga que se traslada a paredes, columnas o soportes que de esta manera trasladan la fuerza a miembros estructurales adyacentes en compresión.
Una viga de acero es un elemento estructural que básicamente opone las cargas aplicadas a lo largo del costado al eje de la viga. Su método de redirección es fundamentalmente mediante torsión. Las cargas aplicadas a la viga provocan fuerzas de respuesta en los puntos de apoyo de la viga. El efecto general de un número considerable de fuerzas que actúan sobre la viga es crear fuerzas cortantes y momentos flectores dentro de la viga, que a su vez inducen deflexiones de la viga, tensiones y deformaciones internas. Las vigas se representan por su forma de ayuda, perfil (forma de sección transversal), material, condiciones de equilibrio y longitud de los materiales de la viga de acero. Las vigas de acero son también descripciones de componentes de diseño estructural, pero cualquier estructura, como bastidores de máquinas, bastidores de automóviles, componentes de aviones y otros marcos mecánicos o básicos, contienen estructuras de vigas diseñadas para soportar cargas laterales, se analizan de manera similar.
Calificación |
Q195, Q215, Q235, Q345, 16Mn, ASTMA36, ASTMA572, SS400, SS490, A36, S235JR, S355JR, ST37, ST52, etc. |
Estándar |
AISI ASTM BS DIN GB JIS EN |
Espesor de brida |
4,5-35mm |
Ancho de brida |
100-1000 mm |
Grosor de la red |
4,5-70 mm |
Longitud |
5,8 m, 6 m, 9 m, 11,8 m, 12 m o según sus necesidades |
Superficie |
Perforado/ Galvanizado/ Negro/ Pintura brillante/ Pulido/ Liso (pelado)/ Brocha/ Molino/ Decapado |
Técnica |
Laminados en Caliente y Soldados por Alta Frecuencia |
Solicitud |
1.Estructura industrial del soporte de soporte de estructura de acero |
CLASIFICACIÓN DE VIGAS EN FUNCIÓN DE SECCIONES TRANSVERSALES
Viga en I: una viga en I, también conocida como viga en H (para ala ancha), viga universal (UB), viga de acero laminado (RSJ), es una viga con una sección transversal en forma de I o H. Los componentes horizontales de la I son alas y el componente vertical es el alma. Las vigas en I normalmente están hechas de acero básico y se utilizan en desarrollo y construcción estructural.
Viga en T: Una viga en T o viga en T, utilizada en estructuras de construcción, es una estructura portante de madera maciza reforzada o metal, con un área transversal en forma de T. El punto más alto del segmento transversal en forma de T sirve como brida o miembro de compresión para resistir tensiones de compresión. El alma (sección vertical) de la viga de acero debajo del ala de compresión sirve para oponerse a la presión de corte y para brindar una separación más prominente para las fuerzas de flexión acopladas.
Vigas en H: suelen ser más pesadas y más largas que las vigas en I. Tienen bridas más largas. Normalmente, el término se utiliza a la inversa con vigas en I, por lo que a veces puede resultar confuso. Las vigas en H tienen redes y alas que en general tienen un espesor similar.
VENTAJAS DE LAS VIGAS DE ACERO
CLASIFICACIÓN DE VIGAS EN FUNCIÓN DEL APOYO
Fija: Viga apoyada o sustentada en los dos remates y controlada desde giro.
Sobre colgante: una viga simple que se extiende más allá de su soporte hacia un lado.
Doble Voladizo: Viga básica cuyos extremos se extienden más allá de sus soportes en ambos acabados.
Continuo: un haz que se extiende sobre múltiples respaldos.
Voladizo: Viga saliente fijada claramente hacia un lado.
Armado: Una viga reforzada agregando un eslabón o barra para enmarcar un armazón.