| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Stalen balken worden gezien als een structureel basiselement dat vooral belasting overbrengt bij buigbelangen. Normaal dragen balken verticale zwaartekracht, maar zijn ze tegelijkertijd geschikt voor het transporteren van horizontale belastingen, in het algemeen in het geval van een aardbeving. Het mechanisme voor het dragen van de belasting in een balk is uitzonderlijk, vergelijkbaar met de belasting die door een balk wordt gedragen en naar wanden, kolommen of steunen wordt verplaatst, waardoor de kracht naar aangrenzende structurele drukelementen wordt verplaatst.
Een stalen balk is een structureel element dat in principe weerstand biedt aan belastingen die langs de zijkant van de as van de balk worden uitgeoefend. De methode van omleiding is fundamenteel door te draaien. De belastingen die op de balk worden uitgeoefend, veroorzaken responskrachten op de steunpunten van de balk. Het totale effect van een groot aantal krachten dat op de balk inwerkt, is het creëren van schuifkrachten en buigmomenten binnen de balk, die op hun beurt doorbuigingen van de balk, interne spanningen en spanningen veroorzaken. Balken worden afgebeeld op basis van hun manier van helpen, profiel (vorm van de doorsnede), materiaal, evenwichtsomstandigheden en lengte van de stalen balkmaterialen. Stalen balken zijn bovendien beschrijvingen van structurele ontwerpcomponenten, maar alle constructies zoals machineframes, auto-autoframes, vliegtuigonderdelen en andere mechanische of basisframes bevatten balkconstructies die zijn ontworpen om zijdelingse belastingen te dragen en worden op een vergelijkbare manier geanalyseerd.
Cijfer |
Q195, Q215, Q235, Q345, 16Mn, ASTMA36, ASTMA572, SS400, SS490, A36, S235JR, S355JR, ST37, ST52, ENZ. |
Standaard |
AISI ASTM BS DIN GB JIS EN |
Flensdikte |
4,5-35 mm |
Flensbreedte |
100-1000 mm |
Webdikte |
4,5-70 mm |
Lengte |
5,8 m, 6 m, 9 m, 11,8 m, 12 m of als uw vereiste |
Oppervlak |
Geperforeerd/gegalvaniseerd/zwart/verf helder/gepolijst/glad gedraaid (geschild)/borstel/molen/gebeitst |
Techniek |
Warmgewalst en hoogfrequent gelast |
Sollicitatie |
1. Industriële structuur van de draagbeugel van de staalconstructie |
CLASSIFICATIE VAN BALKEN OP BASIS VAN Dwarsdoorsneden
I-balk: Een I-balk, ook wel H-balk w-balk (voor brede flens), universele balk (UB), gewalste stalen draagbalk (RSJ) is een balk met een I- of H-vormige dwarsdoorsnede. De horizontale componenten van de I zijn flenzen en de verticale component is het lijf. I-balken zijn normaal gesproken gemaakt van basisstaal en worden gebruikt bij de ontwikkeling en constructieve bouw.
T-balk: Een T-balk of T-balk, gebruikt in constructieconstructies, is een dragende constructie van versterkt massief hout of metaal, met een T-vormig dwarsoppervlak. Het hoogste punt van het T-vormige dwarssegment vult zich als een flens of compressie-element om drukspanningen te weerstaan. Het lijf (verticale doorsnede) van de stalen balk onder de compressieflens dient om de schuifdruk tegen te gaan en om een meer prominente scheiding te geven voor de gekoppelde buigkrachten.
H-balk: deze zijn doorgaans zwaarder en langer dan I-balken. Ze hebben langere flenzen. Regelmatig wordt de term omgekeerd gebruikt met I-balken, dus dit kan soms verwarrend zijn. H-balken hebben netwerken en flenzen die over het algemeen een vergelijkbare dikte hebben.
VOORDELEN VAN STALEN BALKEN
CLASSIFICATIE VAN BALKEN OP BASIS VAN STEUN
Opgelost: een balk ondersteund of vastgehouden op de twee finishen en gecontroleerd vanaf de beurt.
Overhangend: een eenvoudige balk die zich langs zijn hulp naar één kant uitstrekt.
Dubbel overhangend: Een basisbalk waarvan beide uiteinden aan beide afwerkingen voorbij de steunen uitsteken.
Continu: Een straal die over meerdere ruggen reikt.
Cantilever: Een uitstekende balk die duidelijk naar één kant is bevestigd.
Trussed: Een balk die wordt versterkt door een schakel of staaf toe te voegen om een spant te omlijsten.