Az acélgerendákat alapvető szerkezeti elemnek tekintik, amely leginkább a hajlítási fontosságú hajlítások során ad terhelést. Általában a gerendák függőleges gravitációs erőt hordoznak, ugyanakkor alkalmasak vízszintes terhelések átvitelére általában földrengés esetén. A gerenda teherhordásának mechanizmusa kivételes, hasonlóan a gerenda által hordozott terheléshez, falakra, oszlopokra vagy támasztékokra kerül, amelyek így az erőt a szomszédos szerkezeti összenyomó elemekre mozgatják.
Az acélgerenda olyan szerkezeti elem, amely alapvetően a gerenda tengelye mentén fellépő terhelésekkel szemben áll. Átirányítási módszere alapvetően a csavarás. A gerendára ható terhelések válaszerőket hoznak létre a gerenda támaszpontjaiban. A gerendára ható jelentős számú erő összhatása az, hogy a gerendán belül nyíróerőket és hajlítónyomatékokat hoz létre, amelyek viszont a gerenda elhajlását, belső feszültségeket és alakváltozásokat idézik elő. A gerendákat segítségükkel, profiljukkal (keresztmetszet alakjuk), anyagukkal, egyensúlyi viszonyaikkal és az acélgerendák anyagainak hosszával ábrázolják. Az acélgerendák emellett szerkezeti tervezési komponensek leírásai, de minden olyan szerkezetet, mint a gépvázak, gépjárművek vázai, repülőgép-alkatrészek és más mechanikus vagy alapvázak tartalmaznak olyan gerendaszerkezeteket, amelyeket oldalirányú terhelések hordozására terveztek, hasonló módon elemeznek.
Fokozat |
Q195, Q215, Q235, Q345, 16Mn, ASTMA36, ASTMA572, SS400, SS490, A36, S235JR, S355JR, ST37, ST52 stb. |
Standard |
AISI ASTM BS DIN GB JIS EN |
Karima vastagsága |
4,5-35 mm |
Karima szélessége |
100-1000 mm |
Webvastagság |
4,5-70 mm |
Hossz |
5,8 m, 6 m, 9 m, 11,8 m, 12 m vagy az Ön igényei szerint |
Felület |
Perforált / horganyzott / fekete / fényes festés / polírozott / simára esztergált (hámozott) / ecset / malom / pácolt |
Technika |
Melegen hengerelt és nagyfrekvenciás hegesztés |
Alkalmazás |
1. Az acélszerkezet tartókonzoljának ipari szerkezete
2. Föld alatti műszaki acél cölöp és tartószerkezet
3. Petrolkémiai és villamos energia és egyéb ipari berendezések szerkezete
4. Nagy fesztávú acél hídelemek 5. Hajók
, gépek gyártó vázszerkezete
6 Vonat, autó, traktor gerenda
konzol |
A GERENDÁK OSZTÁLYOZÁSA KERESZTMETSZET ALAPJÁN
I-gerenda: Az I-gerenda más néven H-gerenda w-gerenda (széles karimához), univerzális gerenda (UB), hengerelt acél gerenda (RSJ) egy I- vagy H-alakú keresztmetszetű gerenda. Az I vízszintes összetevői a karimák, a függőleges komponensek pedig a szövedék. Az I-gerendák általában alapacélból készülnek, és fejlesztésben és szerkezeti építésben használják.
T-gerenda: Az építőipari szerkezetekben használt T-gerenda vagy T-gerenda megerősített tömör, fából vagy fémből készült, T-alakú keresztfelületű teherhordó szerkezet. A T-alakú keresztszegmens legmagasabb pontja peremként vagy nyomóelemként töltődik be a nyomófeszültségekkel szemben. Az acélgerenda bordája (függőleges szakasza) a nyomóperem alatt a nyírónyomás ellen szolgál, és jobban elválasztja az összekapcsolt hajlítóerőket.
H-gerenda: Ezek általában nehezebbek és hosszabbak, mint az I-gerenda. Hosszabb karimákkal rendelkeznek. Rendszerint a kifejezést fordítva használják az I-gerenda esetében, így ez időnként zavaró lehet. A H-gerendáknak nagyjából hasonló vastagságú hálózatai és karimái vannak.
AZ ACÉLGERENDÁK ELŐNYEI
A GERENDÁK OSZTÁLYOZÁSA TÁMASZTÁS ALAPJÁN
Javítva: egy gerenda megtámasztva vagy megtámasztva a két célban, és kanyarból vezérelhető.
Lógó fölött: Egyszerű gerenda, amely az egyik oldala felé nyúlik ki a segítsége mellett.
Kettős túlnyúlás: Alapgerenda, amelynek mindkét vége mindkét felületen túlnyúlik a támasztékán.
Folyamatos: Több hátlapon átnyúló sugár.
Konzolos: Az egyik oldalra határozottan rögzített kiálló gerenda.
Rácsos: egy gerenda, amelyet egy rácsos lánctal vagy rúddal erősítenek meg a rácsos keret keretezésére.
