Ган дам нуруу нь гулзайлтын ач холбогдол бүхий гулзайлтын үед ачааллыг голчлон дамжуулдаг бүтцийн үндсэн элемент гэж үздэг. Ихэвчлэн цацраг нь босоо таталцлын хүчийг агуулдаг боловч газар хөдлөлтийн үед хэвтээ ачааллыг дамжуулахад тохиромжтой байдаг. Цацрагийн ачааг зөөвөрлөх механизм нь онцгой бөгөөд энэ нь дам нурууны ачааг хана, багана эсвэл тулгуур руу шилжүүлдэг бөгөөд ингэснээр зэргэлдээ бүтцийн шахалтын хэсгүүдэд хүчийг шилжүүлдэг.
Ган дам нуруу нь дам нурууны тэнхлэгийн хажуугийн дагуух ачааллыг эсэргүүцдэг бүтцийн элемент юм. Түүний дахин чиглүүлэх арга нь үндсэндээ мушгирах явдал юм. Цацрагт өгсөн ачаалал нь цацрагийн тулгуур цэгүүдэд хариу үйлдэл үзүүлэх хүчийг үүсгэдэг. Цацрагт нөлөөлж буй олон тооны хүчний нийт нөлөө нь дам нурууны дотор зүсэх хүч ба гулзайлтын моментийг бий болгож, улмаар дам нурууны хазайлт, дотоод стресс, суналтыг өдөөдөг. Цацрагуудыг туслах арга, профиль (хөндлөн огтлолын хэлбэр), материал, тэнцвэрийн нөхцөл, ган дам нурууны материалын урт зэргээр дүрсэлсэн. Ган дам нуруу нь бүтцийн дизайны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэмэлт тайлбар боловч машины хүрээ, автомашины хүрээ, нисэх онгоцны эд анги болон бусад механик эсвэл үндсэн хүрээ гэх мэт хажуугийн ачааллыг зөөвөрлөх зориулалттай цацрагийн бүтцийг агуулсан аливаа бүтцийг ижил төстэй байдлаар шинжилдэг.
Зэрэг |
Q195, Q215, Q235, Q345, 16Mn, ASTMA36, ASTMA572, SS400, SS490, A36, S235JR, S355JR, ST37, ST52 гэх мэт. |
Стандарт |
AISI ASTM BS DIN GB JIS EN |
Хоногны зузаан |
4.5-35 мм |
Хоног өргөн |
100-1000 мм |
Вэб зузаан |
4.5-70 мм |
Урт |
5.8м, 6м, 9м, 11.8м, 12м эсвэл таны шаардлагаар |
Гадаргуу |
Цоолсон/ Цайрдсан/ Хар/ Будаг Тод/ Өнгөлсөн/ Гөлгөр (хальсалж)/ Сойз/ Тээрэм/ Даршилсан |
Техник |
Халуун цувисан болон өндөр давтамжийн гагнуур |
Өргөдөл |
1.Ган бүтээцийн холхивчийн бэхэлгээний үйлдвэрлэлийн бүтэц
2.Газар доорхи инженерийн ган овоолго ба тулгуур байгууламж
3.Нефть химийн болон цахилгаан эрчим хүч болон бусад үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн бүтэц
4.Том ган гүүрний эд анги
, машин механизмын үйлдвэрлэлийн хүрээний бүтэц
онгоц
5.Усан |
ХЭСЭГТҮҮДЭЭР СУУРИЛСАН дам нурууны АНГИЛАЛ
I-цацраг: H-цацрагт w-цацраг (өргөн фланцын хувьд), бүх нийтийн дам нуруу (UB), цувисан ган дам нуруу (RSJ) гэж нэрлэгддэг I-цацраг нь I эсвэл H хэлбэрийн хөндлөн огтлолтой дам нуруу юм. I-ийн хэвтээ бүрэлдэхүүн хэсэг нь фланц, босоо хэсэг нь вэб юм. I-цацраг нь ихэвчлэн үндсэн гангаар хийгдсэн бөгөөд бүтээн байгуулалт, барилгын ажилд ашиглагддаг.
T-цацраг: Барилгын байгууламжид ашиглагддаг T-цацраг буюу дэгээ нь T хэлбэрийн хөндлөн талбайтай, бэхжүүлсэн цул, мод эсвэл металлаар хийсэн даацын бүтэц юм. T хэлбэрийн хөндлөн сегментийн хамгийн өндөр цэг нь шахалтын стрессийг эсэргүүцэхийн тулд фланц эсвэл шахалтын элемент болгон дүүргэдэг. Шахалтын фланцын доорхи тор (босоо хэсэг) нь ган цацрагийн зүсэлтийн даралтыг эсэргүүцэх, гулзайлтын хосолсон хүчийг илүү тод тусгаарлах үйлчилгээ үзүүлдэг.
H-цацраг: Эдгээр нь ихэвчлэн I-цацрагаас илүү хүнд бөгөөд урт байдаг. Тэд илүү урт фланцтай байдаг. Тогтмол, энэ нэр томъёог I-цацрагт эсрэгээр ашигладаг тул энэ нь заримдаа төөрөгдөлд хүргэдэг. H-цацрагууд нь хоорондоо ижил зузаантай сүлжээ, фланцтай байдаг.
ГАН ТАМЗЫН ДАВУУ ТАЛУУД
ДЭМЖЛЭГЭЭР СУУРИЛСАН ГАМЦЛАГЫН АНГИЛАЛ
Тогтмол: Хоёр өнгөлгөөнд тулгуурласан эсвэл бэхэлсэн, эргэлтээс удирддаг цацраг.
Хэт унжсан: Энгийн цацраг хажуу тийшээ хажуу тийшээ сунадаг.
Давхар давхцах: Хоёр үзүүр нь тулгуураасаа давсан үндсэн дам нуруу.
Тасралтгүй: Олон тулгуур дээр сунгасан цацраг.
Консол: Нэг тал руу тодорхой тогтсон туяа.
Trussed: Дотоод сүлжээг бэхлэх холбоос эсвэл баар нэмж бэхэлсэн дам нуруу.
